බොහෝ ඉන්ජෙක්ටරයන් සතුව අංක සහ අකුරු මාලාවකින් සමන්විත වන්දි කේතයක් (හෝ නිවැරදි කිරීමේ කේතය, QR කේතය, IMA කේතය, ආදිය) ඇත, එනම්: Delphi 3301D හි ඉලක්කම් 16ක වන්දි කේතයක් ඇත, 5301D හි ඉලක්කම් 20ක වන්දි කේතයක් ඇත. , ඩෙන්සෝ 6222 බිට් 30 වන්දි කේත ඇත, බොෂ්ගේ 0445110317 සහ 0445110293 බිට් 7 වන්දි කේත යනාදිය.
ඉන්ජෙක්ටරයේ ඇති QR කේතය, ECU මෙම වන්දි කේතයට අනුව විවිධ සේවා කොන්දේසි යටතේ වැඩ කරන ඉන්ජෙක්ටරයට ඕෆ්සෙට් සංඥාවක් ලබා දෙයි, එය එක් එක් වැඩ තත්ත්වය යටතේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ නිවැරදි කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කිරීමට භාවිතා කරයි.QR කේතය එන්ජින් පාලකය තුළට ලියා ඇති ඉන්ජෙක්ටරයේ නිවැරදි කිරීමේ දත්ත අඩංගු වේ.QR කේතය ඉන්ධන එන්නත් ප්‍රමාණය නිවැරදි කිරීමේ ලක්ෂ්‍ය විශාල ලෙස වැඩි කරයි, එමඟින් එන්නත් ප්‍රමාණයේ නිරවද්‍යතාවය බෙහෙවින් වැඩි කරයි.ඇත්ත වශයෙන්ම, සාරය වන්නේ දෘඪාංග නිෂ්පාදනයේ දෝෂ නිවැරදි කිරීම සඳහා මෘදුකාංග භාවිතා කිරීමයි.යාන්ත්‍රික නිෂ්පාදනයේදී යන්ත්‍රෝපකරණ දෝෂ අනිවාර්යයෙන්ම පවතින අතර, නිමි ඉන්ජෙක්ටරයේ එක් එක් ක්‍රියාකාරී ලක්ෂ්‍යයේ එන්නත් ප්‍රමාණයේ දෝෂ ඇතිවේ.දෝෂය නිවැරදි කිරීම සඳහා යන්ත්‍රෝපකරණ ක්‍රමය භාවිතා කරන්නේ නම්, එය අනිවාර්යයෙන්ම පිරිවැය වැඩිවීමට සහ නිෂ්පාදනයේ අඩුවීමට හේතු වේ.
QR කේත තාක්ෂණය යනු යුරෝ III ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන තාක්‍ෂණයේ ආවේණික වාසි භාවිතා කර QR කේතය ECU වෙත ලිවීමට ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ එක් එක් ක්‍රියාකාරී ලක්ෂ්‍යයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ස්පන්දන පළල නිවැරදි කර අවසානයේ සියලුම ඉන්ධන එන්නත් පරාමිතීන් සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි. එන්ජිමේ.එය එන්ජිමේ එක් එක් සිලින්ඩරයේ කාර්යයේ අනුකූලතාව සහ විමෝචනය අඩු කිරීම සහතික කරයි.
QR වන්දි කේතයක් ජනනය කරන උපාංගයක ප්‍රතිලාභ මොනවාද?
අප දන්නා පරිදි, ඉන්ජෙක්ටරය නඩත්තු කිරීම ප්රධාන වශයෙන් පද්ධති දෙකකින් සමන්විත වේ.
පළමුව: වායු පරතරය සකස් කිරීම එක් එක් ගෑස්කට් ඝණකම සකස් කිරීමයි;
දෙවනුව: ඉන්ජෙක්ටරයේ බලය ක්රියාත්මක වන කාලය සකස් කරන්න.
QR වන්දි කේතය මගින් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය සකස් කිරීම විද්යුත් සංඥාවේ දිග වෙනස් කිරීම මගින් සිදු කෙරේ.අපගේ අභ්‍යන්තර ගෑස්කට් ගැලපීම මෙන් නොව, ගැලපුම් සුදුසුකම් ඇති නමුත් ඉතා නිවැරදි නොවන සමහර ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් සඳහා, අපට නව QR කේතයක් ජනනය කළ හැකිය.එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව වඩාත් සමතුලිත වන පරිදි, ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව මනාව සකස් කිරීම සඳහා වන්දි කේතය භාවිතා කරයි.එන්නත් කිරීමේ ප්‍රමාණයේ සමහර නොගැලපීම් සඳහා, එය අනිවාර්යයෙන්ම ප්‍රමාණවත් එන්ජින් බලයක් හෝ කළු දුමාරයක්, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සහ එන්ජිමේ අධික දේශීය තාප බර පැටවීමට තුඩු දෙනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පිස්ටන් මුදුනේ දැවීම වැනි අසාර්ථකත්වයන් ඇති වේ.එබැවින්, යුරෝ III ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය කරන ලද ඩීසල් එන්ජිම නඩත්තු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, QR කේතය නිවැරදි කිරීමේ ගැටලුවට අප මුහුණ දිය යුතුය.නව ඉන්ජෙක්ටරයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, QR කේතය ලිවීමට වෘත්තීය උපාංගයක් භාවිතා කළ යුතුය.ඔබ අළුත්වැඩියා කරන ලද ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, මුල් QR කේතය ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය මගින් පෙර-ඉන්ජෙක්ට් කර ඇති නිසා, නිෂ්ක්‍රීය වේගය, මධ්‍යම වේගය හෝ අධික වේගය සම්මත අගයෙන් සුළු අපගමනයක් ඇති බැවින් ඔබට කිසිවක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නැත, හුදෙක් වෘත්තීය උපකරණ මගින් නිපදවන නව වන්දි භාවිතා කරන්න විකේතකය හරහා ECU වෙත කේතය ඇතුළත් කිරීමෙන් පසු, දුම සහ සිලින්ඩර තට්ටු කිරීම වැනි පෙර ගැටළු විසඳා ගත හැකිය.
අපගේ පරීක්ෂණ බංකුවෙහි, සියලුම පරීක්ෂණ අයිතම හොඳ බව පෙන්වන විට (කොළ පැහැය පෙන්වන්න), එවිට "CODING" මොඩියුලය තුළ QR කේතය පරීක්ෂා කර උත්පාදනය කළ හැක.
පසු කාලය: ජූලි-19-2022
